Audi e-tron GT 2023: essai routier et avis

Vorsprung Durch Technik (l’avancement par la technologie en français): un slogan historique qui, chez Audi, est devenu une vraie philosophie, dont on peut clairement voir les applications tout au long de l’histoire du constructeur. En effet, Audi fut l’un des principaux artisans quant à la démocratisation de la traction intégrale sur les véhicules routiers, ou encore le constructeur qui a prouvé à maintes reprises que les voitures familiales pouvaient être des ultra-sportives. Rien de moins!

Dès lors, pas étonnant qu’Audi se soit lancé dans l’exploration de la compatibilité entre sportivité et écomobilité pour ses véhicules routiers. Celle-ci a d’ailleurs donné comme résultat récent l’extraordinaire e-tron GT, berline performante et 100% électrique. Audi Lévis, votre concessionnaire Audi de référence dans la région de la Ville de Québec, a pu en faire l’essai routier, afin de vous donner son avis sur l’Audi e-tron GT 2023. Poursuivez votre lecture dès maintenant!

Un physique futuriste inspirant la vitesse même à l’arrêt.

Tout d’abord, parlons design extérieur! Ce fut en effet la première chose que nous avons vu de la berline sportive électrique Audi lorsque nous sommes allés à sa rencontre dans le stationnement d’Audi Lévis. Premier constat: l’Audi e-tron GT 2023 conjugue le futur de la sportivité d’Audi au présent, donnant une impression de performance brute, même à l’arrêt.

Notre e-tron GT 2023 nous a séduit au premier coup d’œil et à raison. Calandre Singleframe pleine à motifs en hexagones, phares biseautés agressifs, capot nervuré, faibles gardes au sol et au toit, ailes généreuses et optiques arrière avant-gardistes : l’e-tron GT, avec son profil de coupé sport « malgré » ses quatre portes, ne laisse aucun doute sur ses capacités athlétiques. Le futur de la sportivité chez Audi s’annonce électrisant!

Par ailleurs, notre exemplaire revêtait un magnifique Bleu Ascari Métallisé magnifiant un peu plus ses sculpturales lignes, alors que ses roues, des jantes sport en 21 pouces, renforçaient encore un peu plus sa silhouette trapue prête à bondir. Vous l’aurez donc compris : nous sommes tombés instantanément sous le charme de la robe extérieure de notre e-tron GT!

Des caractéristiques techniques avant-gardistes

Cependant, électrique ou non, une berline Audi se juge avant tout sur sa fiche technique, et non sur son allure extérieure, et notre Audi e-tron GT 2023, si belle soit-elle, n’échappe pas à cet incontournable constat. Pour autant, à la lumière des données relatives à notre modèle, aucune inquiétude à avoir, bien au contraire!

Notre exemplaire, qui était une déclinaison « quattro » et non la surpuissante RS, disposait tout de même de spécifications qui feraient pâlir bien des soi-disant sportives. Son groupe motopropulseur 100% électrique (1 moteur à l’avant-centre + 1 à l’arrière-centre + 1 batterie Li-ion de 93,4 kWh) fournit 522 ch combinés pour un couple total s’élevant à 472 lb-pi. Toute cette cavalerie est associée à une boite automatique à 2 vitesses et à la légendaire transmission Intégrale quattro, dont on ne présente plus l’efficacité.

Ainsi gréé, notre exemplaire est sensé faire parler la poudre, avec un 0-100 km/h abattu en 4,1 secondes d’après le manufacturier, le tout pour une vitesse maximale donnée à 245 km/h. Notre Audi e-tron GT quattro 2023 semblait aussi très performante sur papier quant à son autonomie (jusqu’à 383 km sur une seule charge), mais aussi pour le temps nécessaire pour remplir sa batterie à 100% (10,0 heures sur une prise 240V, et 0,4 heures sur une borne à 400V).

Ainsi, les capacités théoriques de notre Audi la plaçaient à priori parmi les références de son segment. Encore nous fallait-il vérifier tout cela à la conduite au départ de Lévis!

Un intérieur somptueux où technologies dernier-cri et luxe règnent en maitres.

Après l’extérieur et les spécifications mécaniques, place à l’habitacle dans lequel il était temps de prendre place! En montant à bord, la première impression qui s’est dégagée du cockpit est l’incroyable qualité de finition. Seuls les matériaux de la plus haute qualité, à l’instar de la sellerie de couleur Gris Monaco et des inserts en bois naturel, ont été utilisés. Les assemblages eux, étaient, comme à l’habitude avec Audi, ajustés au millimètre et ultrasolides, dans une optique de durabilité maximale.

Pour autant, ce qui nous a le plus marqué, ce sont les incroyables équipements que notre monture du jour embarquait. Virtual cockpit en guise de tableau de bord 100% digital, contrôle automatique de la température trizones, sièges chauffants à l’avant, toit en verre, ou encore système de son premium issu de chez Bang & Olufsen : notre Audi e-tron GT 2023 semblait disposer de toutes les options offertes sur ce modèle et disponibles sur Audi.ca.

Ainsi, vous vous en doutez : nous avions tout le confort requis, et même bien plus, pour effectuer notre test routier de la grande berline électrique Audi dans les meilleures conditions qui soient!

Sur la route : des accélérations fulgurantes, et un comportement routier extraordinaire.

Il était temps maintenant pour nous de nous mettre en mouvement au départ d’Audi Lévis pour notre essai routier. Après avoir réveillé les deux moteurs électriques, direction l’autoroute la plus proche! Cependant, nous avons été surpris dès les premiers tours de roue de notre Audi électrique, tant le silence à bord était reposant. Ça change des moteurs à combustion interne! C’est aussi une auto étonnamment confortable à faible allure : si la suspension restait ferme pour limiter les mouvements de caisse, celle-ci absorbait les irrégularités de la route avec brio, sans jamais nous secouer dans l’habitacle!

Après un ou deux kilomètres pour nous rendre sur la voie d’insertion, nous voici à l’entrée de la voie rapide tant convoitée, occasion parfaite pour tester les accélérations de notre Audi. Ici c’est bien simple : après une brève sollicitation de la pédale de droite, notre e-tron GT s’est mise à bondir en avant avec force en nous plaquant aux sièges! Il nous a même fallu rapidement surveiller le compteur de vitesse afin de respecter les 100 km/h règlementaires.

Nous avons ensuite confirmé ces excellentes impressions avec deux dépassements consécutifs. À chaque fois, les véhicules dépassés ont disparu instantanément de notre rétroviseur, si bien que nous avions l’impression de nous téléporter! Autant vous dire que, d’emblée, le 0-100 km/h nous a semblé bien conservateur, tant la capacité de l’e-tron GT à gagner en vitesse est déconcertante.

Après ces dépassements, il nous fallait nous assurer de la tenue de route à plus vive allure pour confirmer nos excellentes surprises à la sortie du concessionnaire. Nous l’avons fait sur un enchainement de deux courbes consécutives en « S » peu après nos dépassements. Le train avant a confirmé son caractère incisif en se plaçant au doigt et à l’œil là où nous le désirions, alors que l’arrière suivait tout en restant rivé au sol.

Une fois en appui, notre Audi n’a fait preuve d’aucune prise de roulis. Au moment d’enchainer le second virage, le véhicule a également viré à plat. Ceci est totalement ahurissant quand on connaît le surpoids généralement affiché par les autos 100% électriques actuelles!

Après quelques kilomètres, nous devions déjà rebrousser chemin, bien-sûr à contre-cœur. Toutefois, une dernière surprise nous attendait : une forte averse printanière! Ceci fut l’opportunité rêvée pour tester la traction intégrale quattro. Comme à l’accoutumée, celle-ci a littéralement soudé notre Audi au sol, sans être moindrement perturbée par les trombes d’eau environnantes. Bluffant!

Conclusion : Pour une sportivité écoresponsable au quotidien, choisissez l’e-tron 2023!

C’est de la sorte que nous résumerions notre avis une fois notre test routier de l’Audi e-tron GT 2023 terminé. Avec son profil futuriste à souhait, des performances ahurissantes sans consommer une goutte d’essence, et un luxe intérieur rivalisant avec les meilleures limousines du moment, toute conclusion contraire aurait été étonnante!

Envie d’en savoir encore davantage sur l’e-tron GT 2023? Passez nous voir directement en concession chez Audi Lévis! Nous répondrons à chacune de vos questions! Nous en profiterons aussi pour vous faire prendre connaissance des offres Audi et des programmes de financement Audi à l’achat ou à la location grâce auxquels vous pourrez repartir avec VOTRE Audi électrique. Au plaisir de vous aider à choisir sous peu votre prochain véhicule du Constructeur d’Ingolstadt!